マフラー交換をしたO様のXL1200V。 スリップオンの交換で今回はコブラのマフラーをいれました。 低音で爆音過ぎないのでお勧めのマフラーです。 O様、スポーツスターはボルトが緩みやすいので締め直しによって…

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事故修理でお預かり中のY様のFLSTF。 フロント周りをばらしながら、歪みや曲がりやクラックがないか入念にチェックして交換部品をひろいだします。 納車までは時間かかりますがお待ちください。

  シフトペダルが動かないとのことで修理でお預かりしていたM様のFLSTC。 シフトリンケージの交換しました。 部品も来て納車しました。 気になることがあればいつでもご連絡ください！   シフトリンケ…

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バガーカスタムでお預かり中のＦ様のＦＬＨＸ。 タンク仮組作業しました。 バガーカスタムでおなじみのポールヤッフィー製のタンクです。 Ｒ周りもバガーになるので楽しみです。

  カスタムでお預かり中のI様のEVO・FLSTC。 本日バラシ作業です。 前後ホイール、キャブレター、オールペイント、マフラーなどなどいっぱいカスタムします。 まだ決まっていまい部品もあるので来店お待ちしてお…

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ﾊﾞｯｸﾞ組付けのK様のロッカーC。 Fﾌｫｰｸの所に工具を入れるための小さなﾊﾞｯｸﾞをつけました。 これでトラブルのときも安心です。

バックギア組つけのTR。   車輌が重たいツーリングモデルにはあってほしい部品のバックギア。   組付も難しいですが、一番の故障原因は操作間違えによるバックギアの故障です。 操作する時には落ち着いて

  ｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰｹﾞｰｼﾞ組付けのY様のﾀﾞｲﾅ。 ハーレーにとって油圧計の組付けはおすすめです。 オイルポンプの調子やオイル交換の時期、ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄの確認が一目でわかるようになります。 特にエボリ…

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  カム交換のU様のトライク。 OEMカムからS&Sのカムに交換します。 純正品と比べると乗り心地がスムーズになります。 おまけにスピードアップもついてきます。 走りに物足りなさを感じる方やストレスを感…

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  最新モデルの’14のFLHX。 RSDのｴｱｸﾘｰﾅｰ、ﾊﾞﾝｽ&ﾊｲﾝｽﾞのﾏﾌﾗｰに交換です。 車体が黒なのでｴｱｸﾘｰﾅｰ、ﾏﾌﾗｰも黒の物をつけさせて頂きます。 残る作業はｻﾌﾞｺﾝであるP…

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M/Tのﾒｲﾝｼｬﾌﾄ部のｵｲﾙｼｰﾙからのオイル漏れ修理のFXDX。 ｼｰﾙの劣化でオイル漏れしてました。 ｼｰﾙ交換後、点検に点検をかさねオイル漏れ止まりました。  

MT修理のＴ様のFXSTBﾄﾗｲｸ。 MTからカタカタ音が鳴っていたため点検しました。 ﾍﾞﾙﾄの張りすぎでMTのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞに負担がかかっていてカタカタ音が鳴っていました。  

Ｓ＆Ｓのスラッシュカットのスリップオンに交換のＡ様のＦＸＳ。 そしてこの車輌用のこのﾏﾌﾗｰ。もう廃番でありません。 貴重なラスイチ。   Ｓ＆Ｓは音が割れにくく、爆音でもないので、純正ではものたりないけど、爆…

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  O様のFLSTF。 シニスターのファットスポークのホイールに交換です。   前後キャリパーのメッキカバーもつけたのでピカピカなクラシック仕様の完成です。 クラシックに仕上げたい方にはお勧めのホイールです。